به وب‌سایت‌های ما خوش آمدید!

تعمیر و نگهداری قطعات دستگاه سندبلاست جوندا و افزودن گریس به یاتاقان

دستگاه سندبلاست Junda Mobile برای عملیات سندبلاست قطعات بزرگ، کارهای تمیزکاری، تعمیر شلوار جین در صنعت پوشاک و سندبلاست مناسب است. اما استفاده از تجهیزات نیاز به نگهداری منظم دارد تا راندمان استفاده از تجهیزات بهتر تضمین شود، بنابراین سازنده برای اطمینان از عملکرد کاربر، مرحله بعدی معرفی کارهای نگهداری تجهیزات خود است.

۱. مرتباً بررسی کنید که آیا قرقره شیر سندبلاست فرسوده شده است یا خیر.

۲. برای اینکه سیستم به طور عادی کار کند، روزی دو بار فیلتر را تمیز کنید. اگر فیلتر آسیب دیده یا به طور جدی مسدود شده است، باید به موقع تعویض شود.

۳. مرتباً روانکاری و ساییدگی آب‌بندهای اورینگ، پیستون‌ها، فنرها، واشرها و سایر قطعات سوپاپ‌های ورودی و خروجی را بررسی کنید.

۴. حلقه آب‌بندی دریچه تغذیه را تعویض کنید، حلقه آب‌بندی قدیمی را به آرامی با میخ یا پیچ‌گوشتی بردارید و سپس حلقه آب‌بندی جدید را به داخل نشیمنگاه آب‌بندی فشار دهید.

۵. شیر بسته را سر جایش بگذارید، سوراخ دستی چک را باز کنید، رابط بالایی (کانال) زیر شیر بسته مخروطی را با انبردست لوله کوچک باز کنید و آنها را از لوله جدا کنید. شیر بسته جدید را سر جایش بگذارید و همانطور که هست نصب کنید. درپوش سوراخ چک را سر جایش بگذارید و تمام پیچ‌ها را محکم کنید.

به عنوان بخش مهمی از تجهیزات، یاتاقان دستگاه سندبلاست Junda برای اطمینان از تداوم عملکرد نیاز به روانکاری منظم دارد. اما هنگام اضافه کردن، برای اطمینان از دقت اضافه کردن، الزامات اضافه کردن معرفی می‌شوند.

(1) محل قرارگیری یاتاقان صفحه گردان کوچک باید مرتباً با گریس روغن کاری شود. با استفاده از 8 ساعت کار در هر شیفت، می‌توان آن را 1 بار در ماه روغن کاری کرد.

(2) یاتاقان صفحه گردان بزرگ باید مرتباً روغن کاری شود. با استفاده از 8 ساعت در هر شیفت، به دلیل سرعت کم و تزریق زیاد روغن، می‌توان آن را 1 بار در هر نیم سال روغن کاری کرد.

(3) محل قرارگیری یاتاقان چرخ تسمه‌کش باید مرتباً با گریس روغن‌کاری شود. می‌توان آن را هفته‌ای یک بار و پس از 8 ساعت استفاده در هر شیفت، روغن‌کاری کرد.

(4) نازل یاتاقان مکانیزم چرخش تفنگ اسپری با گریس روغن کاری شده است. با استفاده از 8 ساعت در هر شیفت، یاتاقان با نشیمنگاه را می‌توان هفته‌ای یک بار و یاتاقان اتصال را می‌توان هر 3 روز یک بار روغن کاری کرد.

(5) هر سیلندر با روغن روان کننده (بعد از اینکه چند قطره روغن روی میله سیلندر توسط تفنگ روغن چکه کرد، میله سیلندر از طریق سوئیچ پنوماتیک چندین بار تکان می‌خورد و سپس عمل فوق چندین بار تکرار می‌شود تا روانکاری یکنواخت تضمین شود)، در هر شیفت 8 ساعت استفاده، می‌توان 1 بار در هر 2 روز روغن کاری کرد.

سندبلاست17


زمان ارسال: دسامبر-06-2022
بنر صفحه